投稿者: 日本古城友の会

●日時
令和5年6月4日　午前10時

●集合場所
叡山電鉄「修学院」駅前　時刻厳守

弁当・飲物・敷物・帽子・ハイキング靴・杖・タオル・雨具持参でお願いします。
マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

●行程
修学院駅　→　鷺森神社　→　曼殊院山門　→　登山口　→

（一乗寺林道）　→　（64）　→　（61）北白川城北城出丸　→

（64）　→　（66）　→　一乗寺山城　→　（69）　→

（雲母坂）　→　雲母坂城　→　修学院駅（16時半頃解散）

番号は京都一周トレイルの標識番号です。
64からいったん南に行き、北白川城北城出丸を見学、
昼食後北に戻り一乗寺山城に向かいます。

●参加費
賛助会員・正会員・家族会員　800円
通信会員・当日参加者　1000円
（資料代・保険代・記念写真代・下見費用として）

●見どころ
京都市の東、比叡山系の山々に点在する城跡の内、
南端の瓜生山を中心に城跡が点在する北白川城の北城出丸と、
その北に位置し比叡山系から伸びる西尾根に展開する一乗寺山城、
修学院離宮へと下る雲母坂にある雲母坂城を訪ねる。

北白川城は16世紀以降足利将軍家・細川管領家・三好長慶などの
京都をめぐる攻防の舞台となっているが、元亀元年(1570)
一乗寺山城に陣取った朝倉・浅井勢に対峙するため
9月に幕府奉公衆が陣取り、明智光秀も入ったという。
北城出丸は本城の北東に位置し、北東・南西に約150ｍ、
北西・南東に約200ｍの規模で、中心部の郭には土塁、竪土塁がある。

一乗寺山城は元亀争乱の際、元亀元年頃朝倉・浅井連合軍が
京から近江に通ずる白鳥越（青山越）に築いた
陣城群の一部と考えられている。
城は京と近江を結ぶ白鳥越道で南北に分れている。
北城の北に二重堀切がある。
また、南北両城とも西側に土塁や畝状竪堀群を施し、
京都方向の防御を意識した構造。

雲母坂城は京と比叡山の最短ルートとして
利用されてきた「雲母坂」にある。
信長の比叡山焼き討ちの際の経路とも想定される。
雲母坂の山道の深い切通しに面して郭や土塁があり、
通路に圧力をかける構造となっている。

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●Facebook
山城一乗寺山城・雲母坂城を訪ねる（第716回例会）

●日時
令和5年5月14日　午前8時（時間厳守）　雨天決行（行程変更あり）
予定通り開催いたします。

●集合場所
JR環状線「森ノ宮」駅前　森之宮神社前

弁当・飲物・敷物・帽子・ハイキング靴・ステッキ・タオル・雨具持参でお願いします。
バス車内では必ずマスクの着用を、それ以外の場所では各自の判断でお願いいたします。

●行程
森之宮神社前8時出発　→　阪神高速　→　第二京阪　→

京滋バイパス　→　名神高速　→　菩提寺PA又は伊吹PA（休憩）　→

関ヶ原IC　→　玉城　→　岐阜関ヶ原古戦場記念館　→　関ヶ原IC　→

名神高速　→　菩提寺PA（休憩）　→　京滋バイパス　→

第二京阪　→　阪神高速　→　森之宮神社前（17時30分頃解散予定）

※雨天時は西高木陣屋・関ヶ原古戦場記念館となります。

●参加費
参加人数により変わります。
（バス代・高速料金・資料代・保険代・記念写真代・下見費用として）

●参加申込
会員の方は城だよりをご参照ください。
会員外の方はお問い合わせください。

●見どころ
『 美濃古城史』では「大系図ニ云フ佐竹常陸介義春及
其子義恕之ニ居リシト云フ」とある。
義春は佐竹貞義（1287～1352）の子小瀬義春のことか。
『岩手明泉寺記録』には「玉城 浜六兵衛 弘
治年中（1555～1558）より岩手竹中家臣杉山内蔵介」とあるが、
浜六兵衛は全く不明で、杉山内蔵介も詳細は不明である。
慶長5年（1600）「関ケ原合戦」の時西軍が豊臣秀頼、
毛利輝元を迎えるために改修されたともいうが、
来ず使用されなかったとも言う。

長さ150ｍの主郭西下の帯曲輪、二段下がった帯曲輪は
五本の竪堀が左右の移動を妨げるように設けられている。
西端には尾根を断ち切り、大きな堀切が築かれ竪堀に連続し、
西からの侵入を阻止する構造となっていて一番の見どころと言える。
低い土塁が確認できる曲輪は広く、兵站地と見えて、
関ケ原の戦い時に豊臣秀頼・毛利輝元を迎えたかったのかと
推測される広さで、関ケ原の合戦 のための陣城ではなかったのかと
思わせる城跡として興味が尽きない。
関ケ原の合戦に参戦した各大名の想いが浮かぶ。

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●Facebook
美濃玉城を訪ねる（第715回例会）

●日時
令和5年4月2日　午前11時
予定通り開催いたします。
雨天時は行き先変更の可能性もありますので、あらかじめご了承ください。

●集合場所
JR関西本線「加太駅」時刻厳守

弁当・飲物・敷物・軍手・ハイキング靴・杖・タオル・雨具持参でお願いします。
マスクの着用は各自の判断でお願いいたします。

●行程
JR加太駅　→　神福寺　→　鹿伏兎氏居館跡　→　西コースで登城　→

主郭（昼食）　→　城内探索　→　西コースで下山　→　JR加太駅（解散）

●参加費
賛助会員・正会員・家族会員　800円
通信会員・当日参加者　1000円
（資料代・保険代・記念写真代・下見費用として）

●見どころ
加太は伊勢国と伊賀国の境近くの加太盆地に位置し、
伊勢の「関」から伊賀の「柘植」に向かう大和と東国を
結ぶ幹線道路沿いにあり、江戸時代にはその宿場にもなっていた。

鹿伏兎城は加太盆地の北の標高約263ｍの牛谷山に立地する。
鹿伏兎城の城主鹿伏兎氏は亀山に本拠を置く関氏の一族で、
正平年間（1346～70） 関盛政の子、盛宗が分家し牛谷山に
築城したのが始まりで、6代目の定好が修築し鹿伏兎城と改称、
7代目の定長が天文11年（1542）12代将軍足利義晴に
白鷹を献上したことから白鷹城ともいわれる。

鹿伏兎城は牛谷山山頂に北西から南東方向に約120m
幅約50ｍの範囲に縄張された小規模な城郭。
城の北西の虎口は外枡形でその南直下にある高さ約2.3ｍ
長さ約17ｍの石垣、削り出し土塁で囲まれた主郭、
南東虎口先の東側曲輪群の先端にある石組の井戸、
急峻な切岸等、中世の城郭の姿をよく残している。

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伊勢鹿伏兎城を訪ねる（第714回例会）

●日時
令和5年3月5日　午前9時20分
予定通り開催いたします。

●集合場所
近鉄「天理駅」改札口前

駅前より9時41分発東部線コミュニティバスを利用します。
バスは定員29名ですので、発車10分前には並んでください。
バス代190円（交通ICカード使えます）

車での参加の場合、北城手前に駐車場があります。
バス利用組が到着する11時半頃までに集まってください。
なお車での参加の方は北城手前で解散となります。

弁当・飲物・敷物・軍手・防寒具・山歩き用靴・杖・マスク着用でお願いします。

●行程
天理駅　→　バス（約30分）　→　天理ダムバス停下車　→

徒歩3.5km（約1時間）　→　龍王山北城　→　馬池跡　→

南城跡（龍王山山頂　昼食）　→　南城散策　→

龍王山北城散策（南虎口→太鼓ノ丸→本丸→辰巳ノ櫓→五人衆ノ郭など、土塁・虎口・竪堀・石垣等見所多数あり）　→

下山（14時頃）　→　長岳寺　→　万葉まほろば線（桜井線）柳本駅解散（16時頃）

●参加費
賛助会員・正会員・家族会員　800円
通信会員・当日参加者　1000円
（資料代・保険代・記念写真代・下見費用として）

●見どころ
竜王山は十市氏によって築かれた城で、
南北2つの城域にわかれる大和国最大の中世山城に数えられています。
南城主郭は標高585.9ｍ、北城は標高521.7ｍ。
北城は南城より60 ｍ低い位置にありますが、
郭が幾重にも重なり土塁や堀切、井戸、竪堀、馬冷やしが残っています。
松永久秀の信貴山城・筒井順慶の椿尾城とともに、
大和三大中世城郭に数えられています。

十市氏は、大和国内の勢力争いで筒井氏を経て松永久秀の配下となり、
龍王山城も松永久秀のもとなりますが、信長への謀反に失敗し廃城となります。
戦国時代の城主であった十市遠忠は、
大和武士として知られたのみならず、歌人としても有名です。
山頂（南城）からの眺めは素晴らしく、
奈良盆地眼下に大和三山をはじめ、
生駒山系や金剛・葛城の山々を一望でき、
天気が良ければ大阪湾まで望むことができます。

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大和龍王山城を訪ねる（第713回例会）